Zylinderköpfe können verschiedene Probleme entwickeln. Dazu gehören undichte Dichtungen, Risse, zylinderkopfdichtung defekt, übermäßiger Ölverbrauch, Verformungen und Verschleiß der Ventilsitze. Eine Bearbeitung kann notwendig sein, um diese defekten Probleme zu beheben und den optimalen Betrieb des Motors wiederherzustellen. Wir haben uns auf das Bearbeiten und Planen von Zylinderköpfen spezialisiert. Lesen Sie weiter, um zu erfahren, wie wir Ihren Zylinderkopf wieder in den bestmöglichen Zustand versetzen können.
Zylinderkopfdichtung defekt oder haben Sie andere Probleme?
Wir können die folgenden Arbeiten bearbeiten:
- Ultraschall-Reinigung von Zylinderköpfen
- Ventile schleifen
- Zylinderkopf planen
- Zylinderkopfpressung bei Betriebstemperatur
- Schleifen und/oder Ersetzen von Ventilsitzen
- Austausch oder Nacharbeitung von Ventilführungen
Zunächst wird der Zylinderkopf mit Ultraschall gereinigt, um angesammelten Ruß aus den Öffnungen zu entfernen. Die Ventile aus rostfreiem Stahl werden gestrahlt, gebürstet und gegebenenfalls nach Werksspezifikationen geschliffen. Sollte dies nicht ausreichen, können wir die Ventile ersetzen. Außerdem haben wir die Möglichkeit, die Ventilsitze auszutauschen oder nachzuarbeiten. Die Ventilführungen werden überprüft und bei Bedarf erneuert. Dichtungen können ebenfalls bereitgestellt werden. Zusätzlich prüfen wir den Zylinderkopf auf Undichtigkeiten, indem wir ihn unter Druck setzen. So stellen wir sicher, dass keine Haarrisse, undichten Gefrierpfropfen oder eine defekte Zylinderkopfdichtung vorhanden sind. Verschlissene Ventile werden immer mit einem speziellen Vakuummeter überprüft, um sicherzustellen, dass sie den geforderten Werten entsprechen.
Ventile schleifen
Nach dem Strahlen der Ventile aus rostfreiem Stahl erfolgt immer das Schleifen. Dieser Schritt ist entscheidend, um die Ventile in einen optimalen Zustand zu bringen.
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